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福建宁德不锈钢管在中国发展高层论坛2023年年会上，香港交易所主席史美伦表示，正在筹备国债期货和港币双柜台，在今年内，采用这个双柜台模式的港股上市公司的股票，不仅可以用港币交易，还可以用交易。她还透露，现在正在筹备的互换通将是首次连接两地金融衍生品市场的互联互通机制，为国际投资者提供利率风险管理的重要工具。渣打集团行政总裁温拓思表示，会继续在中国市场大规模投资，支持中国制度型开放，并从中寻找更多机遇。国际化前景广阔，在国际贸易结算中将扮演更加重要的角色，有能力获得与中国经济在国际上相匹配的地位。受近期美国银行接连关闭影响，欧洲股市持续动荡，银行业不断承压。近期，德国商业银行——德意志银行股价暴跌更是令市场神经紧绷。因德意志银行的重要地位，市场普遍担心它是否会成为本轮银行业危机中倒下的下一家银行。德意志银行：大而不能倒成立于1870年的德意志银行是全球银行业监管机构认定的30家全球系统重要性银行之一，这意味着德意志银行在全球范围内具有较大规模、且难以替代，是一家与其他金融机构关联程度高的重要银行。截至2022年底，德意志银行总资产规模超过1.3万亿欧元，它不仅对德国经济举足轻重，也在国际债券、衍生品和外汇交易中具有重要地位，一旦其发生危机，可能波及全球金融体系，被视为是“大到不能倒”的金融机构。
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福建宁德不锈钢管塔塔钢铁欧洲公司宣布，为弥补碳排放限额成本的不断上升，将加收12欧元/吨的碳附加费，该政策将适用于在欧洲和英国的所有新签钢材销售合同。根据该公司的声明，这一举措符合塔塔钢铁的碳排放战略，该战略目标是到2030年实现碳减排30％-40％，到2050年实现碳中和。面对碳排放权的日益短缺和价格的不断上涨，钢铁企业有必要采取措施应对成本的上升。为确保未来欧盟和英国的钢铁行业可持续发展，塔塔钢铁欧洲公司认为需要将这些增加的成本转嫁出去，并把二氧化碳附加费作为定价的公开影响因素之一。预计欧洲其他主要钢铁企业也将效仿。业内人士预计，向无化石钢材生产的转型将导致无化石钢材价格上涨35％-。由此，欧洲钢铁企业的新定价政策将给钢铁消费者增加额外成本。欧盟碳交易机制（EU ETS）是全球旨在减少能源密集型行业温室气体排放的交易体系。今年以来，免费配额进一步减少，购买价格不断上涨。
福建宁德不锈钢管 集装箱市场：需求逐步回落，运价由高位运行到逐步恢复常态。据第三方机构2022年12月统计，全球集装箱船舶达到5690艘、2591万TEU，运力规模同比增长4.15％。在全球集装箱运输需求总体下滑、有效运力持续增长等因素影响下，2022年国际集装箱运价从高位持续回落。一季度，因境外港口拥堵和补库存需求，市场运价保持强劲态势，中国出口集装箱运价指数一季度均值为3444.33点，同比上涨75.6％，在2月11日达3587.91点，创下历史新高。此后随着境外港口拥堵缓解，有效运力持续释放，运价震荡下行。从三季度开始，欧美主干航线进口需求疲软，同时境外港口拥堵持续缓解，运价开始加速下行。2022年，中国出口集装箱运价指数年平均值为2792.14点，同比上涨6.8％。4.国际邮轮：因疫情影响，2022年进出我国境内港口的邮轮运输继续暂停。二、2023年航运市场展望（一）国内航运市场。1.沿海干散货不确定性增多，预计运价波动进一步放大。2023年，世界经济下行压力增大，国际市场需求不确定性增多。预计沿海煤炭运输市场整体船货较为平衡，随着“双碳”政策逐步推进，船舶更新换代可能提速，新老船舶能耗差异显现，对运价接受程度也逐渐异化，运价波动幅度将有所放大。
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